8月29日上午8点18分 ，上汽抖圈定造的首艘7600车级滚装船在中船江南造船厂东区沉型平台缓缓移出船厂 ，正式下水。上汽集团移动出行与服务事业部副总经理王泽民 ，上汽抖圈总经理金麒、副总经理忻坚敏 ，与中船业务、上海船舶钻研设计院、DNV挪威船级社、CCS中国船级社、江南造船集团等合作方辅导共同见证了这一造船里程碑时刻。
作为上汽抖圈携手江南造船厂打造的系列清洁动力滚装船的首造船 ，该船是第一个由中国船东投资建设的7600车级LNG双燃料PCTC项目 ，是上汽抖圈深入全球布局、驶向“大船时期”的“领航舰” ，更是中国物流企业应对国际航运能源刷新、追求碳税解决蹊径的沉要标志。新船下水后 ，还将进行多项系泊、航行尝试 ，于明年投入使用 ，打算“常驻”欧洲航路和即将开明的澳新航路。上汽抖圈委托江南造船厂建设的第二艘7800车级滚装船开工典礼随后进行。现场嘉宾移步东区切割车间 ，施工人员操作火焰切割机进行开板 ，7800新船出产工作正式拉开序幕。
上汽抖圈现已成立国内最大的汽车企业自营船队 ，运营各类汽车船30艘 ，开明东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际航路。为全力保险上汽品牌汽车出口 ，助力集团海表业务持续不变增长 ，上汽抖圈自2022年起累计开工4艘清洁能源滚装船 ，进入紧锣密鼓的运力建设周期。2024至2026年 ，7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船将陆续入列上汽抖圈远洋船队。
未来 ，上汽集团将与中远海运集团、日本邮船（NYK)、华轮威尔森集团（WWG)等国内表汽车物流企业维持持久敦睦合作 ，共同助力中国汽车产业“跨洋出海” ，开启大船时期的崭新篇章。
